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《电控发动机原理与维修图解教程》试卷1

山东建设学院2010/2011学年第一学期期末考试

《电控发动机原理与维修图解教程》试卷1 班级: 姓名: 学号: 成

《电控发动机原理与维修图解教程》试卷1

绩:

一、填空题(10题、每题2分)

1. “KE ”型汽油喷射系统与 “K ”型相比,增加了一个由电脑控制的______________。

2.电控燃油喷射系统简称为“___________ ”,是由该系统的英文“__________ ”简化而来的。

3.电控燃油喷射系统按喷射方式不同可分为____________和______________两种方式。

4.在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中,按各缸喷油器的喷射顺序又可分为____________、_____________、______________。

5.电控燃油喷射系统按进气量的计算方式不同可分为__________ 和_____________型两种。

6.单点电控燃油喷射系统又称_________________,是在每个气缸_____________开始的时候喷油,采用的是_____________方式。

7.电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为_____________系统和___________系统。 8.一般在_________ 、 _________ 、 _________ 、 ________满负荷等特殊工况需采用开环控制。

9.电控燃油喷射系统的功能是对_________________、________________、____________及燃油泵进行控制。

10.燃油停供控制主要包括________________和________________。

二、判断题(10题、每题2分 )

1.机械式汽油喷射系统采用的是间断喷射方式。 ( ) 2.EFI系统能实现混合气浓度的高精度控制。 ( ) 3.在电喷发动机的任何工况下均采用的是闭环控制。 ( ) 4.同时喷射喷油正时的控制是以发动机最先进入作功形成的缸为基准。 ( ) 5.当发动机熄火后,燃油泵会立即停止工作。 ( ) 6.D型进气系统结构简单,应用比较广泛。 ( ) 7.当节气门内腔有积垢后,可用砂纸将其清除。 ( ) 8.内置式电动燃油泵多采用滚柱式,外置式电动燃油泵则多采用涡轮式。( )

9.在D型电控燃油系统中,进气管绝对压力传感器应用最多的是表面弹性波式。 ( )

10.日本丰田LS400轿车的曲轴位置传感器安装在分电器内。 ( )

三、选择题(10题、每题4分 )

1、闭环控制系统将输出信号通过反馈环节在( )信号进行比较,从而修正输出信号的控制系统称为闭环控制。

A.输入与输入 B.输入与输出 C.输出与输出

2、将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是( )。

A.便于控制 B.降低噪声 C.防止气阻

3、检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表,这是因为数字式万用表( )。

A.具有高阻抗 B.具有低阻抗 C.测量精确

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