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下一代颠覆者(下)——悄然而至的陆空两用摩托车

二、受欢迎的超级空中摩托车(Super sky cycle)美国德克萨斯州大桥港一位名叫劳里·尼尔的试飞员,创造了一款被称为“Super sky cycle”的超级空中摩托车,将现代摩托车和直升飞机技术完美结合成一体.陆地上能像摩托车一样操纵简单、机动灵活。最高车速可达100km/h;在空中能像直升机一样自由翱翔.最高飞行速度达到160km/h。

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口吴正权 行比较分析,大学一毕业,便动手试制试验。 2 3 7,国国家航空航天局制订了私人飞车2 00年月美 5年发 二 、

受欢迎的超级空中摩托车

展规划,一步坚定了尼尔加快研制超级空中摩托车的决 进心 .快生产出第一批命名为“蝶”超级空中摩托车 很蝴的 投放市场。

( per k y e) Su y c cl s 美国德克萨斯州大桥港一位名叫劳里 尔的试飞尼员。造了一款被称为“ pe k y e”超级空中摩创 Su rs y c cl的托车,现代摩托车和直升飞机技术完美结合成一体,将陆

首辆“蝶”车结构简单。纵方便,管驾驶舱为蝴飞操尽 开放式,飞行起来非常安全。该车前叉、悬挂、轮、但后车

地上能像摩托车一样操纵简单、动灵活。高车速可达机最 1 Ok h;空中能像直升机一样自由翱翔 .高飞行速 O m/在最 度达到 1 0k h 6 m/。

制动器、照灯、向把、整流罩、纵系统等完全选用前方前操摩托车零部件;车身骨架采用高强度合金结构钢管焊接 而成;折叠式座椅选用高质量航空座椅;动力系统采用 Ro a 2 UL t x 91 S四;程、缸、冷航空发动机 .排量 中四水总 1 2m I最大功率 7 6k ( 80/ i。大扭¥ 1 N 35, 4. W 5 0r n)最 m E 28 m

2 3年 .一代名为“蝶 c t f”超级空中 00第蝴 But l的 ery)摩托车小批量投放市场后,深受用户欢迎。产品供不应求。2 0 0 5年 1月 27日 .尔在德克萨斯州注册了蝴蝶飞 2尼行摩托车股份有限公司。预示着公司及其产品像美丽的蝴蝶一样展翅飞向光辉灿烂的明天。 事实也正如此。公司成立后,速研发出一批批高质迅

( 0/ n)动力强劲。个车身结构与三轮摩托车极为 51 Ormi。整相似。其折叠式水平螺旋桨由轻型飞机螺旋桨改装而成 . 采用电机驱动。全系数较高。由航空发动机带动发电机发安电,送给电机驱动螺旋桨高速旋转。生

强大的升力和输产部分飞行动力,经测试垂直起飞时的升力超过 21 . m/ 336 mi只需 1 0m的直线加速,可腾空而起。多余的电力 n, 5便为蓄电池充电。储存备用,当发动机出现故障停止工作

量的蝴蝶、治者、蝶、来等系列化新产品投入批量统金未生产,供应全套散件 ( 44美元 )让爱好者完全按自并约 .万 . 己的軎好组装理想中的陆空两用摩托车,经公司检验合 格及 1 Oh以上的训练后,可投入使用。与此同时,立培便建训中心、修服务中心、售中心和俱乐部等。面开展维销全飞行训练、全培训、修指导、同办理行车执照、行安维连飞驾照等一条龙服务 .最大限度满足市场需求。而步入以从发展的快车道。 高瞻远瞩的尼尔总裁,在 1 9年就看准了陆空两用早 99摩托车的光明前景。当年已是美国航空航天局试飞员的尼尔 .悉空气动力学,通飞机的结构和工作原理。熟精为发展私人飞车事业,毫不犹豫地放弃了待遇优厚的试飞 员工作,来到内布拉斯加州立大学深造空气动力学和汽

车摩托车制造技术。他一边深造,边构思空中摩托车方一案,集整理了大量国内外资料,计出一轮又一轮草图进 收设

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